Sir Alex

Sajna szörnyű férfi szokás, h képesek vagyunk 1-1 nőből csak a legjobb darabját kiemelni és “összeképzelni” belőle a tökéletes nőt. Persze a belső rész nem olyan egyszerű, de a kasztni sokaknál hasonló… legalább elképzelés ügyileg. Sajna a valóság ezzel ritkán egyezik, vagy ha mégis akkor elérhetetlen. Aztán ott van az az eset, amikor meg elérhető, látod érzed. Hő, forma, illat… stb. Tudjátok benzingőz, égett gumi szag, halkan doromboló boxer motor…, majd kiderül h nincs “pénzed”, vagy a kocsira, vagy benzinre, ha jogsid sincs az szar ügy. A szélvédőben pedig a próbút után ott villog az “out of order” vagy a “not available” felirat. Te meg már saját magaddal küzdesz, h ne ülj be és menj egy kört. Ezért sokan nem mennek el a szalonba és nem vállalják a tesztvezetést, mert apu előre szólt neki, h “Úgysem lesz ilyen kocsid, fiam!”. Aztán ott van a másik kategória, aki a maximumra törekszik és mégis kipróbálja, mert hátha egyszer beüt a lottó ötös (mert az esély kb annyi). Illetve ott van a hermadik típus, amihez én soha nem tartoztam. Ők azok akik elmennek egy használt autó kereskedésbe és vesznek magunak egy “G” Astrát és azzal róják a köröket teljes elégedettségben, de néha mégis irigy vok rájuk. Most bedobok 1-2 tökéletes alkatrészt, amiből mindenki tudna magának összeállítani egy ütős verdát, legalábbis külcsín ügyileg, a belbecs az egy másik bejegyzés, de az már volt.

A hátsó lökös nagyon ott van, képzeld el mikor előtted gurul a dugóban (vagy megy fel a lépcsőn).

 Majd a megfelelő kiképzésú első lökös. Mindenki elképzeli milyenek lehetnek ezekután a fenéklemezek, és máris kerek a világ. Most meg ott tart a szegény halandó, h bámulja a kirakatból a hófehér Imprezát, vagy mindennap bemegy megsimogatni, de ez fényévekre van a “birtokviszonytól” és ki tudja mikor lesz erre a modellre legközelebb tesztvezetés… annélkül is elég népszerű.

(persze a lányok mind a 2en tökéletes közeliek önmagukba is, de most épp Alba melle, és Fox popsija fogott meg)